News

Dal 1° ottobre Iva al 22%: un punto percentuale in più che significa – a seconda delle stime – 120 euro annui a famiglia con un’incidenza maggiore su quelle meno abbienti e più numerose: questa la proiezione dell’associazione degli artigiani di Mestre, la Cgia. Il Codacons segnala aumenti dai 209 euro su base annua per una famiglia di tre persone ai 349 euro per 5 persone, e prevede un calo dei consumi del 3%. Invece, Adusbef e Federconsumatori prevedono un impatto da 207 a 260 euro l’anno, 62 euro solo per l’ultimo trimestre del 2013. E, ovviamente,... Leggi Tutto →

1,4 miliardi di euro. È questa la spesa degli italiani per far eseguire nel primo semestre del 2013 le revisioni obbligatorie delle loro auto presso le officine private autorizzate. Rispetto ai primi sei mesi del 2012, la spesa del primo semestre di quest’anno è superiore del 4,8% e comprende il pagamento della tariffa per le revisioni che ammonta complessivamente a 472,63 milioni di euro ed il costo per le cosiddette operazioni di prerevisione, cioè per le manutenzioni e le riparazioni necessarie per porre i veicoli in condizione di superare i controlli, costo che ammonta a 952,15... Leggi Tutto →

Inizialmente il controllo obbligatorio dei dispositivi di combustione e scarico degli autoveicoli, il cosiddetto bollino blu, era a cadenza annuale e pertanto andava rinnovato ogni anno. Con l’entrata in vigore del decreto legge n°5 del 9 febbraio 2012, convertito in legge il 4 aprile 2012 chiamato “Decreto semplificazioni per i cittadini”, il rilascio del bollino blu divenne obbligatorio esclusivamente al momento della revisione periodica obbligatoria del mezzo. Premesso che la revisione periodica obbligatoria prevede da sempre il controllo dei gas di scarico del veicolo, non si rendeva... Leggi Tutto →

Per il codice della strada il battistrada residuo di un pneumatico non deve essere inferiore ai 1,6 millimetri, sia esso estivo o invernale. Le prestazioni sulla neve delle coperture invernali tuttavia si riducono drasticamente se tale limite scende sotto i 4 mm in quanto se il “tassello” del battistrada non è sufficientemente profondo non può flettere e, di conseguenza, non riesce a far presa. Un semplice test può essere effettuato utilizzando una moneta da 2 Euro: se, appoggiandola sul battistrada tra 2 tasselli, la parte esterna di colore grigio è più alta dei tasselli... Leggi Tutto →